Phải làm gì nếu dây kéo trên ba lô của bạn bị bung ra?

Balo là một phụ kiện không thể thiếu được hầu hết học sinh, sinh viên sử dụng. Họ giải nén và buộc chặt nó nhiều lần trong ngày, đôi khi vội vàng, bất cẩn, tốn nhiều công sức hơn mức cần thiết. Điều này thường dẫn đến biến dạng và hỏng hóc cơ chế: lưỡi tuột ra, chốt tuột ra và các liên kết khóa bị lệch. Làm thế nào để sửa dây kéo nếu nó bị bung ra?

Tại sao con chó “bay đi”?

Điều này có thể xảy ra vì những lý do sau:

• từ những chuyển động lặp đi lặp lại và đột ngột, thanh trượt “lỏng lẻo”, các thanh trượt của nó, bên trong có các răng đi qua, di chuyển ra xa nhau. Trong trường hợp này, một phần của thanh trượt thường bay ra và phần thứ hai vẫn còn trên dây kéo;
• Không có điểm dừng ở hai đầu khóa ba lô. Ngay cả những sợi chỉ chắc chắn cũng bị mòn theo thời gian (chỉ chất lượng thấp sẽ dễ bị đứt) và đường may bị bong ra. Mép của băng được nhả ra và thanh trượt bong ra hoàn toàn.

Nếu bản thân dây kéo không bị hỏng, bạn có thể đặt xe vào đúng vị trí và thắt chặt lại.

Tôi có thể làm gì để giữ cho dây kéo không bị bung ra?

Khóa di chuyển xa nhau nếu phần bên ngoài và bên trong của chốt không vừa khít với nhau. Để đảm bảo rằng thanh trượt bám tốt vào các cạnh và đảm bảo sự liên kết của các răng, bạn cần bóp nhẹ hai bên của nó. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng kìm, đầu tiên làm việc ở một bên và sau đó ở bên kia. Nhưng trong trường hợp này, không thể đảm bảo rằng cả hai sẽ nén như nhau, vì gần như không thể tính toán chính xác lực tác động. Kết quả là Nó có thể chỉ ra rằng một mặt, chu vi của các liên kết sẽ quá chặt, và mặt khác, không đủ. Thủ tục sẽ phải được lặp lại, và điều này là không mong muốn. Vì vậy tốt hơn là sử dụng một phương pháp khác:

• Đặt dây kéo vào góc của một chiếc bàn hoặc ghế đẩu chắc chắn với mặt mở hướng ra xa bạn. Bạn có thể đặt một khối gỗ xuống;
• Dùng kìm để lấy phần nhô ra của thanh trượt, nơi gắn móc khóa song song với bề mặt;
• dùng búa đập vào khu vực ép. Di chuyển càng tự do thì tác động càng mạnh (trong giới hạn hợp lý).

Thủ tục đơn giản này sẽ ép cả hai cạnh đồng thời và đều.

Quan trọng! Trước khi bắt đầu buộc chặt, bạn nên tháo khóa. Nếu không thể mở hết được, hãy nối và cố định các răng còn lại bằng vật kim loại cứng (kéo, tuốc nơ vít).

Những sửa chữa nhỏ, như một quy luật, không tồn tại được lâu. Chẳng mấy chốc, cỗ xe trở nên không sử dụng được và bạn phải thay nó bằng một chiếc mới.

Làm thế nào để thay thế thanh trượt đúng cách, nếu cần thiết?

Để làm điều này bạn nên:

1. chọn một thanh trượt mới. Số của nó được đóng dấu bên trong phải khớp với số “bản địa”. Nếu thiếu hình, bạn sẽ phải so sánh trực quan;
2. mở điểm nối của dây kéo với vải ba lô ở đầu dây buộc;
3. bôi trơn các liên kết khóa bằng parafin hoặc xà phòng khô và loại bỏ thanh trượt bị hỏng;
4. đặt chốt mới lên răng (nếu cần, dùng tuốc nơ vít nới lỏng nó một chút ở chân đế);
5. kiểm tra bằng cách buộc và tháo nhiều lần. Nếu cần, hãy siết chặt xe;
6. buộc chặt phần cuối của dây kéo bằng một vài mũi khâu, tạo ra một bộ giới hạn để thanh trượt không bay ra ngoài;
7. khâu bím tóc vào vải ba lô bằng tay hoặc dùng máy khâu, tùy theo độ dày của chất liệu. Tại vị trí khâu, các răng phải vừa khít với nhau. Chỉ cần phải chắc chắn và phù hợp với màu của phần còn lại của đường khâu.

Nếu bạn gặp một vấn đề nhỏ với khóa kéo trên chiếc ba lô yêu thích của mình, hãy cố gắng tự khắc phục. Một vấn đề nghiêm trọng hơn - ví dụ như liên kết bị hỏng - sẽ phải giải quyết bằng cách thay thế toàn bộ khóa. Việc này có thể được thực hiện tại nhà hoặc bằng cách giao phó công việc cho chuyên gia.