Trượt tuyết có thể không trở thành niềm vui mà trở thành nỗi kinh hoàng thực sự nếu thiết bị của vận động viên không có kính đặc biệt. Một phụ kiện thiết yếu không phải là quá dễ dàng để lựa chọn. Bạn cần nắm rõ những tính năng mình lựa chọn để trượt patin được an toàn và hiệu quả.
Tại sao cần có kính trượt tuyết (mặt nạ)?
Giống như một cô gái không thể ra ngoài mà không mang theo túi xách, một tay đua không mạo hiểm trượt tuyết nếu không đeo mặt nạ. Chúng ta hãy xem xét chi tiết nên chọn kính trượt tuyết nào để trượt tuyết, trượt tuyết trên núi cao và các môn thể thao khác.
Phụ kiện trượt tuyết thực hiện các chức năng sau:
- Bảo vệ khỏi bị hư hại. Do tốc độ cao, những mảnh tuyết đóng băng có thể lọt vào mắt bạn, trên đường cũng có những cây cối, cành cây rất nguy hiểm. Nhờ mặt nạ trượt tuyết bảo vệ phần trên của khuôn mặt nên có thể tránh được tổn thương.
- Bảo vệ mắt và mặt khỏi gió.
- Không một vận động viên trượt tuyết nào dám trượt tuyết trên núi mà không đeo kính. Rốt cuộc, họ bảo vệ võng mạc khỏi bị bỏng, có thể dễ dàng có được nhờ ánh nắng chói chang, mặt tuyết sáng bóng.
- Cung cấp khả năng hiển thị hình ảnh chất lượng cao. Trôi dạt, lớp vỏ đóng băng, tuyết, ánh sáng không phù hợp, sương mù và tuyết rơi làm giảm tầm nhìn về sự thay đổi địa hình và độ cao. Nhận thức thị giác kém khiến người lái mất khả năng tập trung ngay lập tức để tránh chướng ngại vật.
Làm thế nào để chọn kính trượt tuyết phù hợp?
Để mua được một sản phẩm tốt và không hối hận khi lựa chọn, bạn cần tính đến chất lượng của tròng kính, kích thước của phụ kiện, độ khít của nó với khuôn mặt cũng như khả năng thay đổi tròng kính. Những tay đua có kinh nghiệm đã quen thuộc với các sắc thái của sự lựa chọn, nhưng một vận động viên trượt tuyết mới tập làm quen với chúng.
Ống kính
Kính có thể bị sương mù làm biến dạng khả năng hiển thị của hình ảnh, vì vậy nên mua phụ kiện có hai thấu kính kết nối với nhau. tận tâm Các nhà sản xuất sử dụng một lớp phủ thấu kính gọi là chất chống sương mù. Nó đẩy lùi độ ẩm, giúp bảo vệ mặt nạ khỏi bị sương mù.
Hãy chú ý đến hình dạng của ống kính. Nếu chúng lõm theo chiều ngang và chiều dọc, đồng thời có độ dày khác nhau (phần trung tâm dày hơn nhiều so với các mặt bên), thì các bức phù điêu vi mô sẽ hiện rõ, bất chấp thời tiết xấu và ánh sáng không phù hợp.
Chất lượng bộ lọc
Bộ lọc được gọi là màu ống kính, chất lượng của nhận thức thị giác phụ thuộc vào đó. Tròng kính màu đen thích hợp để đi xe vào một ngày nắng, và màu xanh hoặc trong suốt rất lý tưởng cho thuê vào buổi tối.
Để không lãng phí thời gian thay đổi ống kính, tốt hơn hết bạn nên mua những mẫu có ống kính phân cực. Chúng được thiết kế hoàn hảo và được trang bị lưới tản nhiệt đặc biệt trên bề mặt. Nhờ giải pháp này, chúng chỉ nhận được sóng ánh sáng thẳng đứng, không truyền các yếu tố ánh sáng và bóng tối phát sinh từ tuyết.
Màu ống kính
Loại bộ lọc cũng cần được tính đến:
- Ống kính màu xám truyền 25% ánh sáng. Chúng được sử dụng để cưỡi ngựa trong thời tiết nắng vì chúng cải thiện nhận thức về độ sâu nhiều lần.
- Màu vàng truyền 68% ánh sáng qua thấu kính. Một mô hình lý tưởng cho thời tiết nhiều mây.
- Người mẫu màu hồng, truyền 59% ánh sáng, được đặc trưng bởi độ sâu trường ảnh được cải thiện.
- Tròng kính màu nâu sẫm truyền tới 10% sóng ánh sáng.
- Tùy chọn không màu trong suốt, truyền tới 98% sóng ánh sáng, được sử dụng để nhìn đêm.
Sự sẵn có của hệ thống thông gió
Để thoải mái, nên tích hợp quạt vào mặt nạ và tốt nhất là chạy bằng pin. Thiết bị hiện đại có thể được điều chỉnh, tạo điều kiện lái xe tuyệt vời. Sự lưu thông không khí đảm bảo rằng kính bảo hộ của bạn không bị sương mù khi đạp xe trong thời gian dài.
Hoàn toàn phù hợp
Hãy nhớ thử mặt nạ trước khi mua. Nó phải vừa khít với khuôn mặt để không có khoảng trống giữa da và mặt nạ. Nếu không, không khí lạnh sẽ xâm nhập vào bên trong thuộc tính trượt tuyết, làm xáo trộn bầu không khí bên trong. Cũng Mặt nạ phải vừa với kích thước khuôn mặt của bạn.
Để tham khảo! Gọng kính có hình dáng tròn trịa, thoải mái. Nó được trang bị một dây đeo đàn hồi có thể điều chỉnh.
Chọn mẫu mặt nạ trượt tuyết
Một số mẫu có thể hoán đổi cho nhau cho mọi dịp rất sang trọng. Nhưng không phải ai cũng có được niềm vui như vậy. Vì vậy, nên mua một mô hình phổ quát. Nó được thiết kế để người trượt tuyết có thể dễ dàng thay đổi bộ lọc. Màu nâu với tông màu cam là tối ưu. Nó phù hợp để đi xe vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Tròng kính có bề mặt gương chỉ thích hợp để đi xe vào ngày nắng đẹp.
Chú ý! Khẩu trang phải vừa khít nhưng không gây áp lực lên mặt, gây khó chịu. Khi sử dụng mũ bảo hiểm, hãy nhớ rằng khẩu trang phải che được phần phía trước.
Mặt nạ trượt tuyết cho kính bảo hộ
Những người có thị lực kém nên mua mẫu cho phép họ kết hợp đeo khẩu trang và đeo kính. Bạn có thể tìm thấy nó bằng chữ viết tắtOTG. Bên trong chiếc mặt nạ như vậy có một khối lượng bổ sung, như thể bao bọc chiếc kính. Bạn nên đo khung trước và chọn phụ kiện trượt tuyết dựa trên khung đó.
Khi lựa chọn, bạn cũng nên lưu ý rằng không chỉ thấu kính của khẩu trang mà cả thấu kính của kính nhìn cũng sẽ bị mờ. Do đó, mô hình phải được xây dựng với hệ thống thông gió chất lượng cao từ thương hiệu Knowledge Turbo FunOTG của Smith Optics.
Chú ý! Ống kính bị sương mù nên được lau bằng vải khô, sạch để tránh các vết bẩn khó loại bỏ.
Chất lượng quang học
Những người trượt tuyết chuyên nghiệp không muốn thử vận may của mình, khi chọn một phụ kiện, họ sẽ xem ngay nhà sản xuất là ai.
Ưu tiên cho các thương hiệu đã được chứng minh:
- Thương hiệu Uvex từ lâu đã được chứng minh và được ưa chuộng. Giá kính của thương hiệu này trung bình là 2000-3000 rúp.
- Rồng có giá cao hơn 5.000-8.000 rúp.
- Oakley và Marker – 3000-6000 rúp.
- Anon - một thương hiệu nổi bật bởi chất lượng quang học tuyệt vời và giá cả phải chăng 3.000-6.000 rúp.
Tốt hơn là không nên tiết kiệm tiền cho một sản phẩm chất lượng cao mà hãy chọn mẫu mã một cách có trách nhiệm. Nếu không, võng mạc của bạn có thể bị tổn thương nghiêm trọng do ánh nắng chói mắt hoặc các chấn thương khác do tầm nhìn kém. Những lựa chọn tự phát không nên tước đi niềm vui của các vận động viên khi trượt tuyết trên ngọn núi cao nhất.
0
